خودروی اسپرت آریزو 5 جی تی چری با چه مشخصاتی وارد بازار می شود؟
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۶۷۰۸۴
شرکت صنایع خودروسازی مدیران، که با نام مدیران خودرو نیز شناخته می‌شود، یک شرکت مونتاژ خودروی ایرانی است، که از سال ۱۳۸۱ فعالیت خود را در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید در شهر بم آغاز کرد. مدیران خودرو ، مونتاژ کنندهٔ برخی از محصولات شرکت چینی چری اتومبیل می‌باشد که در دو گروه MVM و CHERY در بازار ایران عرضه می‌گردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چری نیز به نوبه خود، آریزو 5 پلاس را به عنوان یک خودروی اقتصادی روانه بازار کرد و حالا برای نمایش بهتر هویت خود، از نسخه اسپرت و جوان‌پسند تر این ماشین رونمایی کرده است.
خودروی جدید به نام آریزو 5 جی تی همانند سایر مدل‌های GT و اسپرت موجود در بازار، از پیشرانه قوی بهره می‌گیرد. با اینکه Arizo 5 GT بر اساس آریزو 5 پلاس ساخته شده، ولی سبک کلی آن به طور قابل‌ملاحظه‌ای تغییر یافته است.
جلوپنجره مشکی‌رنگ چری آریزو 5 GT تا حدی به خودروهای لکسوس شباهت دارد، ولی جزئیات آن بسیار متفاوت به نظر می‌رسد. از طرف دیگر نمای جانبی درست مطابق با Arizo 5 Plus طراحی شده و شامل همان آینه‌های بغل، خط کمر، قاب پنجره‌ها و رکاب جانبی می‌شود. تنها تفاوت نسخه GT با پلاس، وجود رینگ‌های اسپرت 17 اینچی پنج‌پر دوبل است که با تایرهای 205/50 R17 Giti مطابقت دارند.
نمای عقب ماشین تغییرات قابل‌توجهی به خود دیده است. طراحی سپر از سبک کاملا جدیدی پیروی می‌کند و دو جفت خروجی اگزوز در هر طرف و دیفیوزر جریان هوا در وسط آنها نمای جذابی را به ماشین بخشیده‌اند. چراغ‌های عقب مخصوصا در هنگام روشن بودن، بسیار شیک و مدرن به نظر می‌رسند و لوگوی GT به درب صندوق عقب اضافه شده است.
آخر خلاقیت "مدیران خودرو"! /عکسبه عنوان مدلی که جمعیت جوان را مورد هدف قرار داده، فضای درون کابین Arizo 5 GT نیز به سبکی زیبا و مجهز به فناوری‌های متعدد طراحی شده است. کنسول مرکزی شامل نمایشگر دوگانه می‌شود که یکی از آنها به عنوان سیستم اطلاعات سرگرمی عمل می‌کند و دیگری اطلاعات حیاتی ماشین را به راننده نشان می‌دهد. فرمان سه‌پر با پویایی بیشتری طراحی شده و علاوه بر دکمه‌های کنترلی متعدد، حروف انگلیسی چری (به جای لوگو) روی آن مشاهده می‌شود. اهرم برقی تعویض دنده جای خود را به یک شیفتر سبک یات داده و به طور کلی، کابین حس و حال اسپرت تری به خود گرفته است.
خودروی جدید چری همانند تیگو 8، از پیشرانه 1.6 لیتری توربوی Kunpeng استفاده می‌کند. این موتور قادر به تولید حداکثر 197 اسب بخار قدرت و حداکثر 290 نیوتن متر گشتاور است. احتمالا یک گیربکس دوال کلاچ 7 سرعته از نوع تر، وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌ها را بر عهده دارد. خودروی آریزو 5 جی تی در عرض 6.78 ثانیه از حالت سکون به شتاب 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و طبق ادعای کمپانی چری، عملکرد بهتری نسبت به هوندا سیویک و ترامپچی امپاو دارد.
تورم ۵ محصول مدیران خودرو مشخص شد+جدولآریزو 5 پلاس در حال حاضر در محدوده قیمت 10 الی 14 هزار دلار به فروش می‌رسد. نسخه GT به سبب داشتن تجهیزات پیشرفته‌تر قطعا گران‌تر از نسخه پلاس است و احتمالا در رنج قیمت 13 الی 17 هزار دلار قرار می‌گیرد.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: مدیران خودرو مدیران خودرو آریزو 5
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۶۷۰۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!
به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می‌دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعد‌ها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم‌های شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P ۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می‌شود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز‌های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است!
طراحی کابین سدان P ۹۰ الگو‌های مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می‌بینیم. این سدان در نسخه دنده‌ای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.
دستگیری ۴ متهم اصلی پرونده مفقودی یسنا کودک کلالهای